Parima hinnaga tee-ehitusmasin XCMG GR215 215hj teehöövel
XCMG masinad GR215 teehöövel
XCMG ametlik teehöövel GR215 160KW.
XCMG teehöövlit GR215 kasutatakse peamiselt suurte maapindade tasandamiseks, kraavimiseks, nõlvade kraapimiseks, buldooseriga mahatõmbamiseks, kõvendamiseks, lumekoristusteks ja muudeks töödeks maanteedel, lennujaamades ja põllumaal.
Teehöövel on vajalik insenertehnika riigikaitseliseks ehituseks, kaevanduste ehitamiseks, linna- ja maateede ehituseks, veemajanduse ehituseks ja põllumaade parandamiseks jne.
Eelised ja esiletõstmised:
1. Dongfeng cumminsi mootor, ZF-tehnoloogia käigukast ja Meritori veotelg muudavad ülekandesüsteemi dünaamilise sobitamise mõistlikumaks ja usaldusväärsemaks.
2. Kabiini sise- ja välismüra vähendamiseks rakendage meetmeid, nagu vibratsiooni kõrvaldamine, heli neeldumine ja heliisolatsioon.
3. Usaldusväärsema ja stabiilsema pidurdamise saavutamiseks rakendatakse kaheahelalist hüdraulilist pidurisüsteemi.
4. Rakendatakse rooli koormuse tuvastamise süsteem ja peamised hüdroüksused võtavad kasutusele rahvusvahelised tooted, et tagada süsteemi stabiilsus ja töökindlus.
5. Rakendatakse spetsiaalset täiustatud tööseadet XCMG.
6. Tera korpuses on reguleeritav suur liugpesa ja kahekordne liugmehhanism ning teraplaadid on valmistatud kulumiskindlatest ülitugevatest materjalidest.
7. Mitmed valikulised osad suurendavad masina jõudlust ja tööulatust.
Teehöövli XCMG GR215 tehnilised andmed
Üksus | GR215 | |
Põhiparameetrid | Mootori mudel | 6CTA8.3-C215 |
Nimivõimsus/kiirus | 160kW/2200rpm | |
Üldmõõt (standardne) | 8970x2625x3420 | |
Kogukaal (standard) | 16500 kg | |
Rehvi spetsifikatsioon | 17.5-25 | |
Kliirens (esisillal) | 430 mm | |
Esi- ja tagatelgede ruum | 6219 mm | |
Keskmiste ja tagarataste ruum | 1538 mm | |
Esitus parameetrid | Kiirus edasi | 5,8,11,19,23,38 km/h |
Tagurpidi kiirus | 5,11,23 km/h | |
Tõmbejõud f=0,75 | 87 kN | |
Maksimaalne astmelisus | 20% | |
Rehvi rõhk | 260 kPa | |
Töösüsteemi rõhk | 16 MPa | |
Ülekande rõhk | 1,3–1,8 MPa | |
Tööparameetrid | Esiratta maksimaalne pöördenurk | ±50° |
Esiratta maksimaalne kaldenurk | ±17° | |
Esisilla maksimaalne võnkenurk | ±15° | |
Tasakaalukasti maksimaalne võnkenurk | edasi15°, tagasi15° | |
Raami maksimaalne pöördenurk | ±27° | |
Minimaalne pöörderaadius | 7,3 m |