Laaduril on kiire töökiirus, kõrge efektiivsus, hea manööverdusvõime ja lihtne käsitsemine.See on praeguses inseneriehituses üks peamisi pinnaseehituse liike.Seda eristatakse üldiselt sellistest parameetritest nagu kaal, mootor, lisaseadmed, kiirusvahemik ja väike pöörderaadius.mudel.Erinevatel konfiguratsioonidel on erinevad sildid ja sildid esindavad erinevaid mudeleid.Valides peame aru saama, millised on meie vajadused ja ainult õige mudeli valimisel saame kõike kõige paremini ära kasutada.Vaatame lähemalt erinevaid laadurite mudeleid.
Tavaliselt kasutatavad ühekopplaadurid liigitatakse mootori võimsuse, jõuülekande vormi, kõndimissüsteemi struktuuri ja laadimismeetodite järgi.
1. Mootori võimsus;
① Võimsus alla 74kw on väikelaadur
② Keskmise suurusega laadurite võimsus on vahemikus 74 kuni 147 kW
③Suurlaadurid võimsusega 147-515kw
④ Eriti suured laadurid võimsusega üle 515 kW
2. Edastamise vorm:
① Hüdraulilis-mehaaniline jõuülekanne, väike löök ja vibratsioon, käigukasti osade pikk kasutusiga, mugav töö, automaatne reguleerimine sõiduki kiiruse ja väliskoormuse vahel, mida kasutatakse tavaliselt keskmistes ja suurtes laadurites.
② Hüdrauliline jõuülekanne: astmeteta kiiruse reguleerimine, mugav töö, kuid halb käivitusvõime, kasutatakse tavaliselt ainult väikestel laaduritel.
③ Elektriajam: astmeteta kiiruse reguleerimine, usaldusväärne töö, lihtne hooldus, kõrge hind, kasutatakse tavaliselt suurtel laaduritel.
3. Kõndimise struktuur:
①Rehvi tüüp: kerge, kiire, paindlik manööverdamisel, kõrge efektiivsusega, teepinda ei ole lihtne kahjustada, kõrge pinnase erirõhk ja halb läbitavus, kuid seda kasutatakse laialdaselt.
② Roomiktüübil on madal surve maapinnale, hea läbitavus, hea stabiilsus, tugev haardumine, suur veojõud, suur lõikejõud, väike kiirus, suhteliselt halb paindlikkus, kõrge hind ja teepinda on kõndimisel lihtne kahjustada.
4. Laadimis- ja mahalaadimisviis:
① Eesmine mahalaadimise tüüp: lihtne struktuur, usaldusväärne töö, hea nägemine, sobib erinevatele töökohtadele ja laialdaselt kasutatav.
Pöörlev tööseade on paigaldatud 360 kraadi pööratavale pöördlauale.Küljelt mahalaadimisel ei pea see ümber pöörama.Sellel on kõrge töötõhusus, kuid sellel on keeruline struktuur, suur mass, kõrge hind ja halb külgstabiilsus.See sobib väiksematele kohtadele.
②Pöörlev tööseade on paigaldatud 360 kraadi pööratavale pöördalusele ja külgmist mahalaadimist ei ole vaja ümber pöörata.Töötõhusus on kõrge, kuid struktuur on keeruline, mass on suur, hind on kõrge ja külgstabiilsus on halb.See sobib väiksematele kohtadele.
③ Tagumine mahalaadimise tüüp: eestlaadimine, tagant mahalaadimine, kõrge töötõhusus.
Laaduri kühveldamine ning peale- ja mahalaadimise toimingud teostatakse selle tööseadme liikumise kaudu.Tööseade koosneb kopast 1, noolest 2, ühendusvardast 3, noolehoovast 4, kopa silindrist 5, noole silindrist 6 jne. Kogu tööseadme pelmeen on ühendatud sõiduki raami 7 külge. Kopp on ühendatud kopaõliga. materjalide laadimiseks ja mahalaadimiseks läbi ühendusvarda ja klahvvarda.Poom ühendatakse raami ja noole silindriga kopa tõstmiseks.Kopa ümberpööramine ja poomi tõstmine toimub hüdrauliliselt.
Kui laadur töötab, peaks tööseade olema võimeline tagama, et: kui kopa silinder on lukustatud ja noole silinder tõstetakse või langetatakse, paneb ühendusvarda mehhanism kopa üles-alla liikuma tõlkes või liikumise lähedal. vältige kopa kaldumist ja materjalide mahavalgumist.Kui kopp pöörleb mahalaadimiseks ümber poomi punkti, ei ole kopa kaldenurk igas asendis väiksem kui 45° ja kopa saab pärast mahalaadimist noole langetamisel automaatselt loodida.Kodu- ja välismaal on seitset tüüpi laadurite tööseadmeid, see tähendab kolme varda tüüpi, nelja varda tüüpi, viie varda tüüpi, kuue baari tüüpi ja kaheksa baari tüüpi vastavalt komponentide arvule. ühendusvarda mehhanismist;See, kas väljundvarda juhtimine on sama, jaguneb edasi- ja tagurpidi pöörlemise ühendusmehhanismiks jne.
Postitusaeg: juuni-09-2023