Tee-ehitusmasinate kuulsa kaubamärgiga teehöövel SEM 921 Hiina tipptarnijalt
Teehöövli SEM921 eelised
Teehöövel SEM921
Seitsme auguga ühendusvarda juhtimissüsteem
· Elektriline hüdrauliliselt juhitav seitsme auguga ühendusvarda struktuur
· Kasutatakse sobivat augukohta tagamaks, et labidas saaks kraavi tiheda taimestiku puhastamisel puudutada soone põhja.
· Ühendusvarda augus olev vahetatav puks muudab selle hooldamise lihtsamaks, et lühendada hooldus- ja hooldusaega
Labida ujumisfunktsioon
· Labidas võib kallistada maapinda omagravitatsiooniga ja liigub koos maapinna lainetusega, kui kahesilindriline hõljub samal ajal kõva teekatte kaitsmiseks.
Kasutatakse peamiselt lumekoristusel ja teeprahi puhastamisel.
· Ühe küljelabidaga saab kallistada kõva tööpinda, kui üks silinder ujub, ja teine pool saab reguleerida kaldenurka tõstes silindrit.
A-kujuline veoraam
· A-kujuline veoraam koosneb kahest ruudukujulisest terasest, millel on hea vastupidavus, pikk kasutusiga ja madal rikete määr.
· Kuulliigendiga saab hoolduskulude vähendamiseks reguleerida pilu (seib) kulumistingimuste alusel.
· Eemaldatav ühendus kuulliigend on lihtsamaks vahetamiseks kinnitatud poldiga.
Kastistruktuuriga esisild
· Äärikukarbi konstruktsiooni disain
· Pidev ülemise ja alumise plaadi struktuur
· Esiraam on hõlpsaks hooldamiseks paigutatud külgmiste torudega.
· Töökindluse parandamiseks ja hoolduskulude vähendamiseks kasutatakse võtmeosade jaoks isemäärivat puksi.
SEM 921 teehöövli mugav kabiin
· Esiraamil asuvas kabiinis on selge vaade veoraamile, pöördalusele ja labidale, et juht saaks labidat täpselt juhtida.
· Suur ruum (1,9 meetri kõrgus) võimaldab seistes töötada, mahutavus on suurenenud 30%.
· Esiratta juhtimine on painutamisel selgelt näha, et veenduda tööohutuses ja täpsuses.
Teehöövli SEM921 tehnilised andmed
Üksus | SEM919 | SEM921 |
Üldkaal (kg) | 15070 | 15930 |
kaal – esisild (kg) | 4236 | 4744 |
kaal – tagatelg (kg) | 10834 | 11186 |
Esi-/tagatelje koormuse jaotus | 28% / 72% | 30% / 70% |
Üldmõõt (mm) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
MaxTõmbejõud (KN) | ≥78 | ≥85 |
Maxedasiliikumise kiirus (km/h) | 40 | 40 |
Maxkiirus tagasi (km/h) | 25 | 25 |
Mootor | Shangchai | Shangchai |
Mudel | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
Nimivõimsus (kw) | 140 | 162 |
Nimipööre (rpm) | 2200,0 | 2200,0 |
Nihe (L) | 8.8 | 8.8 |
Edasikandumine | Hangzhou eelkäigukast | Hangzhou eelkäigukast |
Käik | 6 ees 6 ja 3 taga | 6 ees 6 ja 3 taga |
Hüdraulikasüsteem | koormuse tuvastamine, proportsionaalne prioriteet rõhukompensatsiooniga | koormuse tuvastamine, proportsionaalne prioriteet rõhukompensatsiooniga |
Töökorras pump | Muutuv kolbpump | Muutuv kolbpump |
Töötav ventiil | Proportsionaalne prioriteet rõhukompensatsiooniga | Proportsionaalne prioriteet rõhukompensatsiooniga |
Rehv | Diagonaalrehv sisekummiga | Diagonaalrehv sisekummiga |
Kiht/muster | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
Mudel | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
Maxliigendusnurk (°) | ±20 | ±20 |
Min.pöörderaadius (m) | ≤7,8 | ≤7,8 |
Labidas ujuv | Standard | Standard |
Labida pikkus (m) | 4.0 | 4.3 |